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仓配一体会面临什么挑战?

由此,“仓配一体化”服务项目的使用价值逐渐被发现。各种物流行业在同一个市场上与对这个销售市场感兴趣的新来者竞争,但由于业务流程背景不同,面临的困难和挑战也不同。刘利刚直言,首先遇到的是优质高效的仓库资源缺乏。




随着货运量的增加,快递行业的增长速度相对缓慢,制造业的资产利润率增加,多元化的准确定位和高运营效率是快递公司获取超额利润的宝藏。分析认为,“仓配一体化”是一个共赢的集合体,是所有快递业务的转型发展之路。进一步拓宽了全产业链上下游,呈现一体化解决方案,既能帮助客户控制成本,又能帮助快递公司尽快操控后端开发,提升快递业务。




以北京为例,绝大多数仓库有高有低,仓储物流的自动化技术没办法保持,人的效率、地面利用率、专业技术的第三方企业都有差异。此外,绝大多数仓库配送的快递代收点缺乏高效的智能管理系统,仅停留在仓储配送的原始环节,无法满足客户对仓库管理的全面要求。




大部分营业网点与客户信息管理系统的对接仅限于快递单的对接,无法满足服务平台的对接水平。记者在采访中了解到,除了IT水平不足,快递代收点对不同制造业客户的供应链控制和设计能力有限,缺乏多仓联动的基础。这是一个普遍现象。




专业人士强调,快递公司拥有丰富的营业网点,“仓配一体化”服务项目的优势在于根据物流行业自身掌握的互联网大数据,向客户呈现销售数据分析,提前做好库存准备,全自动分仓,全国发货,货物靠近销售地,快速考虑客户订单信息需求。




仓储管理系统不仅要基于市场销售互联网大数据明确提出库存价差的意见和建议,还要具备强大的自动化技术订单信息执行能力,带动上下游供应链备货和供应链整体设计方案。这是所有提供仓储配送服务的公司都必须努力提高的业务流程能力。


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